Любой, кто занимается строительством, знает, что самым неприятным аспектом на строительных площадках является воздушный компрессор. В промышленности обычные воздушные компрессоры представляют собой либо большую коробку с приводом от электродвигателя, либо дизельный двигатель, который грохочет и требует отдельного топливного шланга, куда бы он ни шел. Клиенты расстраиваются еще больше — эти машины не только занимают место, но и из-за сильного шума невозможно услышать рацию. В периоды срочного строительства одна только забота о нем будет стоить половину времени человека. Короче говоря, традиционные воздушные компрессоры похожи на «независимое королевство», громоздкие, шумные и требующие отдельного внимания. Однако гидравлический воздушный компрессор YQ55 компании An Neng полностью изменил эту логику. Ему не нужен отдельный источник питания; он приводится в движение гидравлической системой экскаваторов и погрузчиков, эффективно «вставляя» источник воздуха в саму машину. Весь блок имеет размер чемодана, его можно повесить где угодно, а когда он не используется, его можно снять и хранить в углу. Каков результат? Шум снижается до уровня ниже 65 децибел при работе вместе с основной машиной, что позволяет экономить топливо и пространство. Ключевым преимуществом является то, что больше нет необходимости постоянно перемещать тяжелые портативные мини-воздушные компрессоры. Ценность этой машины в том, что она превратила источник воздуха в «функциональный аксессуар», а не в самостоятельное устройство. Независимо от того, подает ли он воздух в шуруповерт, чистит оборудование или накачивает шины, он справится со всем этим. Короче говоря, это единственная машина, которая полностью «исчезает» проблему источника воздуха.
Характеристики продукта, три ключевых элемента:
Гидравлический привод, устраняющий необходимость в независимом двигателе - напрямую подключен к гидравлическому трубопроводу основной машины, без расхода топлива, без потребления электроэнергии. По сравнению с традиционным винтовым компрессором он имеет на одну точку обслуживания меньше, а частота отказов напрямую снижается вдвое.
Бесшумная конструкция, никаких помех соседям – сам гидропривод работает тихо. Кроме того, двухслойная звукоизоляционная крышка обеспечивает совместную работу с основной машиной, и даже рации слышны четко. В отличие от воздушных компрессоров высокой мощности, которые издают громкий шум и раздражают.
Небольшие размеры, можно разместить где угодно – по габаритам машина аналогична ящику для инструментов, ее можно запихнуть в кабину водителя или повесить сбоку на раме автомобиля. Когда он не используется, его можно снять, не занимая места.
Советы, два практических напоминания:
Необходимо внимательно следить за чистотой гидравлического масла – эта машина приводится в движение гидравлическим маслом, а грязное масло может засорить сердечники клапанов. Рекомендуется заменять фильтр гидравлического масла каждые 500 часов. Не используйте для проверки машину с грязным маслом, так как она может быть повреждена под давлением.
Не направляйте розетку на людей – несмотря на низкий уровень шума, температура на выходе может достигать 80 градусов. Зимой это нормально, потому что не слишком жарко, но летом не направляйте его на людей, так как это может привести к ожогам. Только будьте осторожны при работе.
Этот воздушный компрессор предназначен не для демонстрации технологий, а для уменьшения присутствия «независимого королевства» на стройке. Бренд «An Neng» в отрасли делает ставку на качество «простота использования» — вам не нужно беспокоиться об источнике воздуха, что позволяет вам сосредоточить всю свою энергию на работе.