Дорожная копания и модификация буровой установки отверстия отверстия

Дорожная копания и модификация буровой установки отверстия отверстия

Получить цену

Вид оплаты:	L/C,D/P,D/A,D/A
Инкотермс:	FOB,CFR,CIF,EXW
Количество минимального заказа:	1 Set/Sets
транспорт:	Ocean,Land,Air,Express
Порт:	SHANGHAI,QINGDAO,LIANYUNGANG

Свяжитесь

Описание продукта

Атрибуты продукта

Упаковка и доставка

Описание продукта

Атрибуты продукта

Модель: WGZJ45-A

марка: КИТАЙ

Применимая отрасль: Отели, Завод по производству продуктов питания и напитков, Строительные работы, Магазины одежды, Магазины строительных материалов, Фермы, Энергетика и горнодобывающая промышленность, Ресторан, Магазины еды и напитков, Домашнее использование, Мастерские по ремонту оборудования, Завод-изготовитель, Продуктовый магазин, Розничная торговля, Другие, Рекламная компания, Типографии

Видео осмотр завода: При условии

Отчет о механических испытаниях: При условии

Основные компоненты: ПЛК, Двигатель, Несущий, Коробка передач, Сосуд под давлением, Мотор, Насос, Механизм

место происхождения: Китай

Упаковка и доставка

Продажа единиц жилья

Set/Sets

The file is encrypted. Please fill in the following information to continue accessing it

Описание продукта

Бурение и затирание, хорошее лекарство от дорожных заболеваний

Закончилась ли эпоха «высыпания» дорожных заболеваний?

Традиционное обслуживание дорог часто требует крупномасштабного фрезерования и повторного перерыва, что не только дорого (на 70% больше затрат), но также приводит к долгосрочному прерыванию движения и повышению риска повреждения трубопровода. Ваша проблема в том, как вылечить базовый слой пустоты и трещины без постоянного движения и структурных повреждений?

Наше решение - раскопки и преобразование буровых буровых установок в отверстиях для затирки, объединяют гибкое шасси экскаватора с профессиональными буровыми установками и становятся переоборудованными буровыми установками экскаваторов. Благодаря расположению отверстий в форме сливы, чтобы проникнуть в слой дорожного покрытия, цементная суспензия высокого давления вводится, чтобы сделать свободный основание, цементированный в «каменное тело» и восстановить непрерывность конструкции. В фактической заявке муниципальное правительство Тайюань завершило ремонт 1880 квадратных метров болезней всего за 4 дня, сократив 8 процессов и открывая трафик за 6 часов.

Основные технологии: революция точности и эффективности

1. Гибкое бурение. Оборудование, такое как ZLJ-350, поддерживает 0 ° -360 ° многоуглогорного бурения, глубиной до 150 метров и подходит для буровых битов φ50-113 мм, легко проникающих в асфальтовые слои и дорожных полос;

2. Интеллектуальная затирка: затирная труба не вращается во время статического давления, чтобы предотвратить переполнение загрязнения. Коэффициент суспензии и давление регулируются, пустая область точно заполнена, а время настройки контролируется;

3. Эффективная модификация: на основе быстрого развертывания шасси экскаватора гидравлическая система управляет ** бурными и расщепленными машинами ** Функциональный модуль для достижения интеграции бурения, а эффективность конструкции увеличивается на 60%.

Преимущества, которые непосредственно достигли болевых точек отрасли

Экономическая эффективность: стоимость более чем на 20% ниже, чем у традиционных наложений, а ремонт одной трещины на скоростной автомагистрали Лишуи экономит более 1000 юаней;

Меньше вмешательства: проверка проекта в районе Пуку, 15 минут затвердевания суспензии, немедленное открытие трафика;

Профилактическая обработка: 3D-сканирование радаров обнаруживает скрытые заболевания, а изгибающая стоимость поселения после затирания восстанавливается в соответствии с стандартом, продлевая срок службы дорожной поверхности на 5-8 лет.

Особенности продукта (ключевые функции)

1. 360 ° БЕСПЛАТНОЕ СВОБОДНОЕ ОБЛАСТЬ: буровая установка по вертикальной оси реализует полную углу конструкции, чтобы справиться со сложными дорожными условиями;

2. Гидравлическая точность питания: система давления 8 МПа стабилизирует контроль скорости, чтобы избежать вторичного повреждения дорожной поверхности;

3. Модульная модификация: сохранить способность ходьбы экскаватора и переключить режим сверления за 1 час.

Советы по строительству (Pro Tips)

1. Плателочная макет отверстия: расстояние между отверстиями 1 м × 1 м для улучшения однородности покрытия суспензии;

2. Радар предварительна: геологический радар сканирует пустую область, чтобы избежать отходов излечения, вызванных слепым бурением;

3. Динамическая корректировка параметров: регулировка соотношения водного цемента и давления во время затирки, чтобы гарантировать «заполнение без переполнения».

Используйте минимально инвазивные методы для лечения дорожных заболеваний - нет необходимости ломать дорогу, без долгого ожидания. Когда суспензион заправляется в скалу глубоко в дорожном полосе, движение уже просвищевалось. Это умный ответ на современное обслуживание дорог.